Какое устройство имеет китайский плацкартный вагон, и почему он кажется россиянам раем
Плацкартные вагоны в России – это целая история. Их высмеивают в анекдотах, воспевают в песнях, а вот модернизировать не спешат. В Китае же в 2017 году создали плацкарт, который в разных странах признали наиболее удачным вариантом для путешествия по железной дороге эконом-классом.
Какое устройство имеет китайский плацкартный вагон, и почему россиянам он может показаться раем?
Все полки боковые
Такой тип плацкарта используется в современном поезде Пекин-Шанхай. Новую модификацию этих поездов запустили недавно, и состав реально похож на поезд из будущего. Но и ранее китайские плацкарты были удобными.
Все полки в вагоне – боковые. Это может вызвать кривую улыбку у российского пассажира – ведь у нас с поездкой на «боковушке» связано вообще много неудобств. Но у китайцев боковое – только направление. Грубо говоря, каждый пассажир едет ногами вперед. И длина каждой полки составляет 1 м 90 см с лишним, тогда как в российских поездах о таком пространстве не могут мечтать даже пассажиры купе.
Всеобщее равенство
Можно сказать, что в русском плацкарте царит всеобщее братство. Люди садятся на чужие полки, раскладывают свою еду на общих на всю секцию столиках.
В китайском вагоне же всеобщее равенство. С внешней стороны вагоны выглядят, как двухэтажные. На самом же деле они скорее двухъярусные. Пассажиры всех полок, независимо от их месторасположения, имеют абсолютно равные условия и окна одинакового размера. И никаких «верхних», «нижних» и «боковушек у туалета». И «третьих» полок нет тоже.
Пространство для китайского пассажира оборудовано эргономично. Есть столик, на котором можно даже поработать. Достаточно места, чтобы ехать сидя или лежа. Есть индивидуальная шторка, освещение. Ну и масса всяких розеток-разъемов – китайцы всегда уделяют этому внимание.
Романтика отсутствует
Российских пассажиров можно утешить лишь тем, что в китайском поезде не принято общаться, брататься, вместе что-то есть и пить. Пассажир вообще не может, по сути, уйти со своего места. Ну разве только для того, чтобы пройтись по вагону взад-вперед.
Для объемного багажа места также не предусмотрено. Как уже было сказано – третьей полки не предусмотрено.
Ну и еще хорошая новость – российские плацкарты также потихоньку модернизируют. В сети уже появлялись фотографии новых плацкартных вагонов от РЖД. Их планируют ввести в ближайшее время, и они уже больше похожи на китайские.
Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен и ставьте палец вверх!
Не все вагоны в Китае такие красивые как на картинке, есть старые и разбитые. Все как и у всех, новые пускают на значимые перевозки, а старые (использованные) вагоны на второстепенные.
Я так напротив, за пару недель путешествия на поездах ни разу не попадал в такой тип вагона.
Обычно плацкарт в Китае трехэтажный с полным отсутствием боковушек.
На первом этаже едут люди с детьми, на втором женщины, а на самом последнем, третьем, мужчины!
ну почему китайца умнее,талантливей и трудолюбивее русских??????Почему у них изобретают много полезных,милых штучек,которые делают жизнь удобнее и радостней?Почему они впереди планеты всей по продвижению экономики и прогресса?????
Ну и попробуйте в таком вагоне проехать с мужем и двумя детьми. Проклянете все на свете.
Возможно потому, что они работают, а не в интернете пишут, что у кого-то где-то что-то лучше! Вот вы Елена, что изобрели или построили?
В старых плацкартах в Китае трёхэтажные полки, туалет – дырка в полу, умывальники в коридоре несколько в ряд открытые. Но есть плюс – в каждом купе чайник-термос и постельное бельё они сами заправляют.
за годы правления Путина страна встала с колен. эта страна называется Китай.
Тебе,надо с китайскими туристами,хотя бы ночь проехать в купе.Сразу,научишься Родину любить.
Елена, не идеализируйте. Эти плацкарты считаются нижним люкс-классом. Обычные китайцы, коих 99%, ездят в таких же плацкартах, как у нас, а бывают и хуже.
совсем недавно русские бали умней и талантливей и у нас было много изобретений а китай был ницим голодным и забитым —-просто сейчас их очередь—всё пройдёт и у них закон развития империй не умалим а китай несомненно империя и нации китаец просто не существует —сейчас история движется быстро и вопрос заданный вами будет задан китайцами какому нибудь нынешнему племени –умба-юмба опередившим их в развитии
Места сделаны для одиноличной поездки, ни семейной, ни с друзьями, ни с командой. Вспоминаю, как мы с другом поехали к моему брату за ягодами.Работали с другом на одном катере, сутки, через сутки. Прихожу в 7.20, отход в 7.30, поговорить не когда, только смена вахт, мобильников не было. Но что-то случилось, катер поставили на неделю в отстой, и что, едем за ягодами – клюквой. Билет – плацкарт, боковушки. Сели примерно в16.50, выход в 05. 20. Выпили 2 больших Термоса “Чая”, даже белья не растелили, зато наговорились на пол года вперёд, правда тихо – тихо, даже соседка в соседнем купе отметила. А вот теперь скажи где в китайском плацкарте с другом можно поговорить?
мне нравится…но не поболтать с соседкой
обезьян пустили в поезд
тебя и раньше не ограничивали в поездках!
Что китайцу хорошо, то русскому смерть.
В Китае за коррупцию расстреливают. Поэтому все делается качественно и комфортно для народа и экономика развивается. В РФ коррупционеры опустили народ ниже дна
Были там? Жили там? Самый несчастный народ, превращённый в рабов. Никакого комфорта там у них нет, кто может – бежит куда угодно. 90% населения ниже прожиточного минимума. Живут как в улье, в комнатушках.
Ну а как семьей ехать? С детьми? В нашем плацкарте нормально всем можно сесть за стол, опять же беседовать можно. Ерунда, а не вагон.
Постоянно езжу в плацкартах, у нас они очень неплохие. Всегда беру нижние и не боковые. Ничего плохого в общении не вижу: хочу – общаюсь, не хочу – не общаюсь.
В такой “движущейся тюрьме” не хотела бы ехать. Счастье, что у нас такого нет. Человеку нужен простор, а не гроб и не скорлупа. Китайцы прямо муравьи какие-то по натуре…
Вагоны в поезде должны быть разные, чтоб угодить на любой вкус. Китайские хороши для одиноких пассажиров, наши-для семейных и компаний.
Это на каких маршрутах на РЖД в вагонах братаются! Автор пишет “от балды”. Сейчас пассажиры друг с другом за сутки-двое даже не разговаривают. Езжу регулярно из Мурманска.
Мой брат бывает в Китае в командировках и показывал фото и рассказывал в каких вагонах они переезжали из одного города в другой, наши поезда покажутся раем. Как и везде есть новое, прогрессивное, современное, а есть – “мама дорогая”…
вагон понравился, особенно актуален сейчас в пандемию, поесть и поговорить можно если уж так необходимо за детьми тоже можно присмотреть
Афигеть плацкарт эконом.
Почему в самолетах такой эконом называется первым классом!?
Жалкий бизнескласс это обычный 1кл в поезде.