Аэропорт Жуковский

Международный аэропорт «Жуковский» – это объект федерального значения, четвертый аэропорт московского авиаузла, который располагается на аэродроме «Раменское» (Московская область). Сегодня аэропорт «Жуковский» способен обслуживать 4 миллиона пассажиров ежегодно, что позволяет несколько разгрузить пассажиропоток популярных «Шереметьево», «Домодедово» и «Внуково».

Немного истории

До недавнего времени, а именно до реконструкции 2014-2016 годов, аэропорта как такового не существовало. В 36 км от центра Москвы, на территории города Жуковский, находился экспериментальный аэродром «Раменское», который использовался для испытательных полетов военных и гражданских самолетов, в качестве грузового международного аэропорта, а также служил базой МЧС России. Длина взлетно-посадочной полосы составляет 5,4 км – это вторая по протяженности полоса среди гражданских аэропортов и аэродромов.

В 2016 году аэропорт «Жуковский» получил международный код ZIA и допуск к выполнению международных полетов – 30 мая состоялось официальное открытие, а вскоре заработали первые регулярные рейсы. Наряду с аэропортом продолжает функционировать и аэродром, который сохранил свое историческое название «Раменское».

Текущее положение дел

К сегодняшнему дню, на территории «Жуковского» функционирует пассажирский терминал, площадью 17,6 тыс. кв. м., который обслуживает 4 миллиона пассажиров в год – цифра хоть и небольшая, но для старта весьма приятная. Следует принимать во внимание, что на военном аэродроме были проведены масштабные работы по модернизации и адаптации его к нуждам гражданской авиации.

«Жуковский» принимает воздушные суда любых типов без ограничения массы благодаря тому, что имеет самую длинную взлетно-посадочную полосу не только в России, но и в Европе.

Добираться до аэропорта сейчас не очень удобно – прямого железнодорожного сообщения с Москвой нет. От станции Москва-Казанская курсируют пригородные поезда, а также скоростной электропоезд «Спутник» (по будним дням), которые довозят пассажиров до станции «Отдых», после чего они пересаживаются на шаттл-басы и едут уже непосредственно до места назначения. В качестве альтернативы железной дороге, в г. Жуковский можно добраться автобусом № 441 «Жуковский-Котельники» или воспользоваться услугами официальной службы такси аэропорта.

Что будет дальше

В настоящее время реконструкция «Жуковского» все еще продолжается. В проекте нового аэровокзального комплекса значится, что к 2019 году будут сданы в эксплуатацию 2 пассажирских терминала, пропускная способность которых составит 2 миллиона и 5 миллионов пассажиров в год. Помимо этого, планируется постройка следующих объектов:

• гостиничного комплекса на 250 номеров;
• закрытой парковки на 7426 машиномест;
• открытой парковки, рассчитанной на размещение 1240 автомобилей;
• вокзала для аэроэкспрессов;
• нескольких офисных зданий.

Также для жителей и гостей Жуковского, на территории будет построен торгово-развлекательный центр. По прогнозам экспертов, активное развитие инфраструктуры должно привести также к увеличению пассажиропотока с 4 до 12 миллионов пассажиров в год.

Аэропорт «Жуковский» будет функционировать не только в качестве аэропорта гражданской авиации. Помимо пассажирских терминалов, на территории планируется возведение международного грузового терминала и центра технического обслуживания воздушных судов, что позволит аэропорту получать дополнительный доход.

Планируется, что объект будет полноценно функционировать уже к 2021 году, что особенно радует жителей этого небольшого городка – для них создается около 10 тысяч рабочих мест.

Кроме того, в перспективе – запуск железнодорожного сообщения, по которому будут курсировать поезда «Аэроэкспресса» непосредственно к пассажирскому терминалу. Также близится к завершению строительство «легкого» метро, которое облегчит жителям нескольких крупных подмосковных городов дорогу к аэропортам московского авиаузла – «Шереметьево», «Домодедово», «Внуково» и «Жуковский».

Поскольку работы по модернизации нового подмосковного аэропорта еще не завершены, он не может работать в полную силу – авиавласти некоторых иностранных государств пока отказываются согласовывать рейсы из «Жуковского». Однако, по словам заместителя генерального директора «РАМПРОТ АЭРО» Евгения Солодилина, число международных направлений неуклонно увеличивается по мере ведения переговоров. Так, в настоящее время планируется запуск 30 новых рейсов.