Сейчас в Москве:
:
,+25 °C переменная облачность

Мосты, по которым без выброса адреналина от страха не пройдешь

Мост – очень важное изобретение, ведь оно позволяет людям пересекать водоемы, обрывы, болота. Сейчас переправы делают максимально прочными и безопасными не только для пешеходов, но и автомобилей. Но на планете еще есть мосты, ходить по которым очень опасно и страшно.

Мост

Облачный мост (Южная Корея)

Южнокорейская гора Даэдунсан – великолепное местечко, облюбленное туристами. В летнее время года там много зелени, в осеннее – природа становится сказочной, утопает в красно-желтых красках, а в зимнее – на склонах лежит снег.

На территории этой горы есть мост, который пересекает пропасть в 800 м. Проходить по нему захочет не каждый. Особенно по той части конструкции, что представляет собой крутую лестницу.

Облачный мост Южная Корея

А если еще учесть то, что это место нередко накрывает густой туман, из-за которого вообще ничего не видно, то становится вдвойне страшно. Поэтому мост и называют облачным. Люди словно идут по облакам, так как не видят, где заканчивается дорога.

Убэйн (Мьянма)

Старинный длинный мост, возведенный из тика. К тому же он достаточно высокий, под ним могут проплывать лодки. Но почему-то перила делать не стали. Поэтому люди преодолевают весь путь, щекоча свои нервишки, боясь упасть в воду.

Мост Убэйн Мьянма

Помимо отсутствия перил есть и другая проблема – старые опоры серьезно расшатаны и вод влиянием влаги уже прилично прогнили.

Несмотря на высокую степень опасности, туристы часто бывают там. Из-за наплыва людей в этом месте нередко случаются нападения с целью кражи.

Гейерлей (Германия)

Навесной мост протяженностью 350 м. Соединяет два города и находится на высоте 100 м. В ветреное время переправа немного раскачивается, а при пребывании на ней большого количества людей провисает. Поэтому далеко не все рискуют пройти по ней.

Мост Гейерлей Германия

Живые мосты (Индия)

Таких конструкций более 70-ти в Индии, а точнее в штате Мегхалая. Их не строят в привычном понимании, а просто помогают встать в нужном направлении. Мостом становятся воздушные корешки каучукового дерева. Люди только следят за тем, чтобы они легли над рекой или обрывом и надежно закрепились.

Живые мосты Индия

Считается, что такие переправы очень прочные, бояться ходить по ним не нужно. Но современных людей убедить в этом сложно.

Кепос (Коста-Рика)

Мост вызывает беспокойство у водителей, когда они едут по тоненьким доскам, которые вообще не прикреплены и двигаются под машиной, не давая уверенно управлять ею. При этом у конструкции нет ограды! Все это уже привело к многочисленным падениям автомобилей в речку.

Мост Кепос Коста-Рика

Даже шоферы с большим опытом стараются не ездить там, выбирая объездной путь.

Трифт (Швейцария)

Мост имеет протяженность 170 м. Опасность его заключается в том, что конструкция очень сильно расшатывается, особенно во время ветров. Да и внешне не выглядит особо крепкой. Есть предположение, что его возвели всего за полтора месяца.

Мост Трифт Швейцария


Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен и ставьте палец вверх!

Добавить комментарий

Я молодец, нашел ошибку!