Зачем ледоколу нужны гребные винты, и почему они не ломаются о лед

У современных ледоколов есть специальные винты, находящиеся на носу. Это очень важные конструкции, которые нужны для того, чтобы дробить лед и изменять направление движения. Но неужели они настолько прочные, что сами не ломаются о ледяную толщу?

Гребные винты

Как устроены винты

Сейчас такие элементы есть не только у ледоколов, но и у танкеров, барж. Но они могут отличаться по принципу действия, предназначению. Например, у танкеров они необходимы для того, чтобы наиболее успешно совершать различные маневры.

Устанавливать такие конструкции стали еще в 20 веке, и до сих пор их активно применяют. Ставят на носовую и кормовую часть. Благодаря винтам обеспечивается лучшее движение судна, они освобождают от необходимости прибегать к помощи буксира.

Гребные винты

На ледоколах используют гребные винты с целью упрощения движения в условиях льда.

Как происходит разрушение льда винтами

Интересно, что винты непосредственно не крошат лед. У них иной принцип действия. Эти конструкции образуют под водой воздушное пространство, которое в свою очередь способствует разрушению ледяного покрытия. Лед ломается снизу вверх. Затем на него наваливается форштевень, под тяжелым весом которого лед продавливается.

Ледоколы существуют разные, используются в зависимости от условий. Если ледяная поверхность слишком толстая, тогда нужна техника, у которой форштевень очень прочный, массивный. Если лед не особо большой, применяют более легкие ледоколы.

Гребные винты создают воздушную подушку под ледяным слоем, а значит, находятся подо льдом, не соприкасаются с ним и уж тем более не крошат его сами. По этой причине не ломаются.


Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен и ставьте палец вверх!

Добавить комментарий

Я молодец, нашел ошибку!