Зачем самолеты совершают рейсы без пассажиров

Трудно представить, зачем самолету отправляться в полет без пассажиров, абсолютно пустым. Но такое можно было увидеть раньше в Лондоне, когда одна авиакомпания отправляла в рейсы воздушное судно с одними только пилотами. И летал он так почти каждый день, достигая Кардиффа.

В чем причина?

Сразу встает закономерный вопрос, зачем это нужно? Может техническая проверка? Но не каждый же день! Вряд ли кто-то сможет догадаться, почему авиакомпания регулярно запускала самолет без пассажиров. Оказалось, причина в следующем.

Рейс осуществлялся из аэропорта Хитроу в Лондоне, который является одним из наиболее загруженных аэродромов в этом городе. Тут обслуживается в день около 200 тысяч пассажиров. Причем для этого существует всего 2 взлетно-посадочные полосы, что для такого потока клиентов очень мало.

Многие авиационные фирмы предпочли бы открыть рейсы в этот аэропорт. Однако для этого потребуется покупать временной слот, который позволит осуществлять посадку в конкретное время. А количество таких слотов в Хитроу существенно ограничено.

Ввиду этого приходится полностью выкупать слот у другой организации, заплатив за этого приличную сумму денег. Для примера одна из сделок по приобретению слота встала компании в 68 миллионов евро! Грабительская сумма, но деваться некуда, приходится идти на крайние меры.

И тут как раз кроется ответ на вопрос, зачем запускают самолеты без пассажиров. Дело в том, что слот должен применяться регулярно. Если фирма не использует его 80% времени, то его просто заберут и отдадут другой нуждающейся в нем авиакомпании.

Когда в Хитроу была отменена часть рейсов, слот долгое время оставался без использования. Руководство боялось его потерять, поэтому стало пускать пустые самолеты, которые двигались в Кардифф, расположенный неподалеку от Лондона.

Почему бы не набирать пассажиров?

Казалось бы, компания вполне могла набирать на эти рейсы пассажиров, но не делала этого. Дело в том, что по подсчетам фирмы цена билетов и спрос на них никак не оправдывают расходы на обслуживание клиентов в аэропорту.

Стоит отметить, что охранникам природы и экологии не пришлась идея отправлять пустые самолеты по душе. Но до сих пор некоторые авиакомпании пользуются этим способом, при этом пытаются не предавать это огласке.