«Живые мосты»: как выглядят удивительные переправы Индии

В Индии есть необычные мосты, у которых нет железных деталей и бетонных опор. Для их возведения также не срубили ни единого дерева, хотя конструкции полностью деревянные. Как же это объяснить? На самом деле никаких чудес нет, все очень просто.

Местная традиция

Знаменитые живые мосты, расположенные в восточной стороне Индии в штате Мегхалая, сделаны из прочно переплетенных корней деревьев. Растения служат переправой, но при этом сами не лишаются жизни. Они продолжают расти, укрепляться, поэтому с годами такие мосты становятся еще крепче.

Раньше на территории этого индийского штата проживали племена кхаси. Их представители умели мастерски возводить переправы из корней деревьев. Свой опыт они передавали из поколения в поколение. Откуда появилась такая традиция, никто не знает. Даже если спросите об этом у старейшин кхаси, они не дадут четкого ответа.

Впервые упоминания о живых мостах в письменных источниках возникли в середине 19-го столетия. В тот период путешественник Гени Юль первым увидел конструкции из корневой системы деревьев. Но ученые не исключают, что их начали возводить намного раньше.

Как строятся живые мосты

Большинство переправ сделаны из вечнозеленого каучукового фикуса, у которого достаточно гибкие корни. Их нагибают с обеих сторон от водоема, над которым хотят построить мост, и ждут, пока они достаточно вырастут, чтобы соединиться друг с другом.

Корневые системы фикусов сами переплетаются между собой, дополнительно укреплять место соединения не надо. Если дерево наклоняют к скале, то оно самостоятельно находит, куда прикрепиться.

От тех, кто занимается возведением живых мостов, ничего не требуется, только следить за ростом деревцев, при необходимости задавать им верное направление и просто ждать того момента, когда живая переправа станет прочной, чтобы человек сумел по ней пройти.

Но деревья растут медленно, поэтому формирование такой конструкции занимает более 10 лет. Пользоваться им можно до тех пор, пока растение живет. Если условия позволяют, срок жизни дерева достигает нескольких сотен лет, соответственно, такой же срок службы у моста. В Индии климат как раз подходящий.

Встречаются одно- или двухъярусные сооружения. Самое длинное – 50 м. Находится в маленьком селе Пайнерсла. Живая переправа выдерживает несколько десятков людей.

Сейчас такие конструкции – это визитная карточка индийского штата Мегхалая и важные достопримечательности страны.